按照国家税务总局发布的《关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》规定，凡是从事二手车经销业务的主体，收购二手车时将其办理过户登记到自己名下，销售时再将该二手车过户登记到买家名下的行为，应按规定缴纳2%增值税。

　　但记者走访市场发现，不少二手车经销商往往在收购车主的车辆后不过户到自己名下，而是在寻找到买主后直接将车辆过户给买主。

　　这样，二手车经销商可规避掉部分增值税，但车辆卖给二手车商后，注册登记暂时仍是卖车车主名字，一旦车辆出现问题，车主有可能自担风险。

　　二手车商多暂不过户

　　目前，佛山二手车市场主要有两种经营模式，一是注册的二手车经销企业，二是二手车中介。按照国税总局的规定，经销企业销售过程中产生了增值，属于应征收增值税的主体;而二手车中介则不在征收范围内。

　　为了避税，即使是规模和信誉度都更为领先的二手车经销商，在收购车主卖出的车辆时，或多或少也会采取买下但暂不过户的方式。

　　这种情况下，车商往往会和车主签订一个收购合同，并将绝大部分车款打给卖车人士，而车辆则放在二手车经销商的门店进行销售。知情人士透露，收购但不过户到公司名下的情况相当普遍，比例不小。

　　卖家和经销商都有风险

　　对于卖车的个人而言，其实经销商是否采取避税措施自己并不太关心。但不能忽略的问题是，在车卖给经销商至再卖给下家前，这段时间车辆登记注册的都是原车主的名字，万一这段时间车辆被使用并出现严重交通事故，交警部门如果找不到肇事司机，事故的第一责任人可能就是车辆登记的原车主。

　　对此，业内人士胡恒提醒，车主在将车卖给二手车商后，即使暂时不办理过户，也必须签订相关合同，里面需要约定交车后产生的责任。

　　其实，对车商而言，收购车辆之后不过户也存在风险。

　　如车商没有过户明确取得车辆所有权，卖家一旦将车再行销售或抵押，车辆很可能因涉及法律或经济纠纷被冻结扣押。