如何鉴定和评估二手事故车?
发布日期: 2012-11-05    访问:27人  

  二手事故车防不慎防,对于我们普通大众来说,缺乏如何识别二手事故车的经验,更没有二手车评估师等专业人士练就的“火眼金睛“,所以在二手车交易中很容易吃亏。那么二手事故车到底应该如何识别呢?

  对于二手事故车我们又该怎么准确的来估价呢?

  并不是每一个人都能鉴别出车辆是不是二手事故车,所以通常最简单的方法就是采用最基础的“望”、“闻”、“问”、“切”四步走,一步一步排查车辆是不是二手事故车。

  二手车事故车 “望”而初判断

  所谓“望”就是指查看车辆的外观是否有异常。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,该车肯定被做过手脚,不是重新刷过漆就是该车曾经被撞过而进行了修复。

  而边缘接缝也能体现出车辆是否曾经碰撞过,因为车辆一般都是由13块板拼接而成的,每辆车下线的时候各个板块之间的缝隙是均匀一致的,看起来很美观。而一旦车辆受过撞击,边缝会出现褶皱断裂等情况。

  所以第一步,只要绕车一周仔细看下车漆以及边缝是否正常就能初判断车辆是否为二手事故车。

  二手事故车 “闻”过方知异常,通过“闻”其味是最快速的方法,如果车辆进行过翻新,那么打开车门,直接坐进去,然后闻下车内是否有车漆的味道或其他异味。

  如果能够闻到车漆味,那就说明该车肯定做过一遍漆。如果车内的内饰破损的不是很严重的话,为什么要翻新内饰呢?说明内饰肯定磨损严重,且内饰使用很多,进而说明该车肯定跑过很多公里数了。

  二手车事故车 “问”其细节,如果车辆本身较新,跑程在300公里以内,普通市民可能很难一眼辨别。建议购车前,最好找专业人士,通过专用电脑设备,查看车辆内置里程实际数字。

  另外可以看他的车辆保险单,看他的交强险多少钱,是第几年买的,如果出过事故的交强险较贵。有条件的话可去4S店或车管所或保险公司查看有无维修、出险记录等。

  二手事故车 “切”身体会,所谓“切”是指自己动手检查车辆的各个部分,拉开车门,拉下车门原厂密封条,门框及门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷,由车顶延伸至门坎的线条平直且呈自然弧线。

  如果发现车门开合异常、密封条松动、焊点粗糙等情况时,即可判定二手车肯定有问题。还应该打开二手车引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘是否自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱,变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。

  二手事故车如何评估

  二手车的价格不是光看车况,也是受到外部因素的影响。尤其是新车对于二手车的影响颇为强烈。一款热卖的新车,必然也会带动相关二手车热卖,而且价格上面也是受到新车影响非常大,二手车的评估一般都需要以新车的价格为参考再综合车况,最后才能评估出初步的价格。

  二手车评估时最简单的方法就是以“基本型"新车最低价为参考来衡量的市场价,所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。二手车在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。

  所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定二手车的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。

  影响二手车价格的因素很多,包括年份、车况、手续等直接因素,另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。所以不同地区的二手车价格会略有差别。

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